จอ LCD สองด้านภายในตู้โดยสารรถไฟความเร็วสูงสามารถให้ข้อมูลแก่ผู้โดยสาร การแสดงเนื้อหาโฆษณา และบริการการออกอากาศ

จอแสดงผลสองด้าน ขนาด 24 นิ้ว สำหรับรถไฟความเร็วสูง แบบกำหนดเอง

การใช้งานผลิตภัณฑ์ดิจิทัลสามารถพบเห็นได้บ่อยไม่เพียงแต่ในชีวิตประจำวัน แต่ยังในด้านการขนส่ง ซึ่งมีอุปกรณ์แสดงผลดิจิทัลต่างๆ อยู่บนรถไฟความเร็วสูง และจอ LCD สองด้านได้กลายเป็นคู่หูที่ยอดเยี่ยมสำหรับการแสดงข้อมูลในตู้โดยสารรถไฟในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา

การใช้จอแสดงผลบาร์สองด้านในตู้โดยสารรถไฟความเร็วสูงคืออะไร?

จอแสดงผลสองด้าน ขนาด 24 นิ้ว สำหรับรถไฟความเร็วสูง แบบกำหนดเอง

ในอดีต รถไฟความเร็วสูงจะติดตั้งจอ LED ขนาดยาวและใหญ่หรือจอ LCD บาร์เหนือประตูของแต่ละตู้โดยสารเพื่อแสดงความเร็วของรถไฟ หมายเลขตู้โดยสาร และประกาศของรถไฟเนื่องจากผู้โดยสารบางคนอาจพบว่ามันยากที่จะมองเห็นจากระยะไกล รถไฟความเร็วสูงสมัยใหม่จึงติดตั้งจอแสดงผลบาร์สองด้านบนเพดานกลางห้องโดยสารเพื่อให้ผู้คนจำนวนมากขึ้นสามารถรับข้อมูลได้ง่ายขึ้น

โดยทั่วไปแล้ว จอแสดงผลบาร์สองด้านในห้องโดยสารของรถไฟความเร็วสูงจะใช้แสดงเวลา สภาพอากาศ ข้อมูลการมาถึง และการแจ้งเตือนของรถไฟ เพื่อให้ผู้โดยสารเข้าถึงข้อมูลได้อย่างสะดวกและชัดเจนยิ่งขึ้นนอกจากนี้ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของจอแสดงผลบาร์ รถไฟจะนำเสนอพันธมิตรแบรนด์ โดยเล่นเนื้อหาโฆษณาแบรนด์บนจอนี้ในช่วงเวลาที่ว่างเพื่อสร้างรายได้เพิ่มเติมให้กับผู้ประกอบการรถไฟความเร็วสูง

จอแสดงผลสองด้าน ขนาด 24 นิ้ว สำหรับรถไฟความเร็วสูง แบบกำหนดเอง

คุณสมบัติของจอแสดงผลบาร์สองด้านในห้องโดยสารของรถไฟความเร็วสูงคืออะไร?

โดยทั่วไปแล้ว จอแสดงผลบาร์สองด้านในห้องโดยสารของรถไฟความเร็วสูงมีขนาดประมาณ 24 นิ้ว ซึ่งไม่ใช้พื้นที่มากเกินไปในขณะที่แสดงข้อมูลข้อความได้อย่างเหมาะสม ทำให้ผู้โดยสารสามารถระบุได้อย่างชัดเจน การออกแบบสองด้านทำให้ผู้โดยสารที่อยู่ด้านหน้าและด้านหลังของห้องโดยสาร รวมถึงผู้ที่เดินผ่านไปมา สามารถเห็นข้อมูลจากมุมต่างๆ ได้

จอแสดงผลสองด้าน ขนาด 24 นิ้ว สำหรับรถไฟความเร็วสูง แบบกำหนดเอง

การออกแบบหน้าจอใช้วัสดุกันแสงสะท้อนและความละเอียดสูงเพื่อให้เนื้อหามองเห็นได้ชัดเจน; นอกจากนี้ยังติดตั้งเซ็นเซอร์แสงรอบข้างที่สามารถปรับความสว่างของหน้าจอโดยอัตโนมัติ ไม่รบกวนการพักผ่อนของผู้โดยสาร.

ในด้านการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมและการประหยัดพลังงาน หน้าจอแบบบาร์ก็ทำงานได้อย่างยอดเยี่ยม.การใช้พลังงานของมันต่ำกว่าหน้าจอทั่วไปอย่างมีนัยสำคัญ ลดการใช้พลังงานโดยไม่กระทบต่อคุณภาพการแสดงผล ซึ่งมีความหมายสำหรับรถไฟความเร็วสูงที่ดำเนินการเป็นระยะเวลานานและต้องการแหล่งจ่ายไฟขนาดใหญ่.

โดยรวมแล้ว การรวมกันของหน้าจอแบบบาร์สองด้านและรถไฟความเร็วสูงสามารถอธิบายได้ว่าเป็นการผสมผสานที่ลงตัว; นอกจากนี้ยังสามารถนำไปใช้ในรถไฟใต้ดิน รถบัส เครื่องบิน และรูปแบบการขนส่งอื่น ๆ โดยหน้าจอแบบบาร์สองด้านมักพบเห็นได้ในสถานีขนส่งและสถานที่สาธารณะบางแห่ง.

จอแสดงผลสองด้าน ขนาด 24 นิ้ว สำหรับรถไฟความเร็วสูง แบบกำหนดเอง

การใช้หน้าจอแบบบาร์สองด้านในรถไฟความเร็วสูงไม่เพียงแต่แสดงถึงการพัฒนาในบริการรถไฟความเร็วสูง แต่ยังเป็นภาพสะท้อนของการบูรณาการเทคโนโลยีสมัยใหม่เข้ากับการขนส่ง.ด้วยคุณสมบัติที่ชาญฉลาดและใช้งานง่าย มันมอบประสบการณ์การเดินทางที่สะดวกสบาย สะดวก และเติมเต็มให้กับผู้โดยสาร.ในอนาคต อุปกรณ์นวัตกรรมเช่นนี้จะถูกนำไปใช้ในหลายสาขา ทำให้ชีวิตของผู้คนสะดวกสบายและสนุกสนานมากยิ่งขึ้น

Share your love

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *